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Mercedes-Benz S-klasse 1990 Sedan II (W126) Restyling 500 5.0 MANUAL (265 CV) Gasolina

Fabricado hace 35 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 525.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

7.8 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz S-klasse 1990 II (W126) Restyling 500 5.0 MANUAL (265 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz S-klasse 1990 II (W126) Restyling 500 5.0 MANUAL (265 CV) Gasolina es uno de los modelos de Mercedes-Benz y distribuido entre el año 1990 y 1990, esta estupenda carrocería tiene 35 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene en su haber 265 CV en un interesante motor 4973. El coche fabricado por Mercedes-Benz, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.74 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es S-klasse de tipo "II (W126) Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 525.000 km. Por otro lado, con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: fallos, neumáticos, tacos del motor, euro 3, euro 1, rótulas, codificar llave, grillos, intermitente, cargador y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz S-klasse 1990 II (W126) Restyling 500 5.0 MANUAL (265 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz S-klasse 1990 II (W126) Restyling 500 5.0 MANUAL (265 CV) Gasolina

  1. Bastian Coslado Bardina
    Responder
    Bastian Coslado Bardina
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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