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Mercedes-Benz S-klasse 1980 Sedan I (W116) 300 3.0d AUTOMATICO (122 CV) Diesel

Fabricado hace 45 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Motor

Tiene un motor 2998

Caballos de Potencia

El coche tiene 122 CV

9.5 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz S-klasse 1980 I (W116) 300 3.0d AUTOMATICO (122 CV) Diesel

El Mercedes-Benz S-klasse 1980 I (W116) 300 3.0d AUTOMATICO (122 CV) Diesel es uno de los modelos de Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 1980 y 1980, este modelo de coche tiene concretamente 45 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene en su haber 122 CV en el espectacular motor 2998. En esta ocasión, el modelo es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es S-klasse de tipo "I (W116)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 900.000 km. Este automóvil con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: que neumaticos lleva, tracción, avería motor, cargar bateria, junta de culata, limpiaparabrisas, filtro de la gasolina, pinzas, normativa euro, luces y alarma entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz S-klasse 1980 I (W116) 300 3.0d AUTOMATICO (122 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz S-klasse 1980 I (W116) 300 3.0d AUTOMATICO (122 CV) Diesel

  1. Constan Yndabere Ponso
    Responder
    Constan Yndabere Ponso
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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