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Mercedes-Benz M-klasse 2008 SUV 5-Puertas II (W164) 350 3.5 AUTOMATICO (272 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 17 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Caballos de Potencia

El coche tiene 272 CV

9.4 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz M-klasse 2008 II (W164) 350 3.5 AUTOMATICO (272 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz M-klasse 2008 II (W164) 350 3.5 AUTOMATICO (272 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 2008 y 2008, este modelo de coche tiene concretamente 17 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, lo complementan sus 272 CV en su imponente motor 3498. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es M-klasse de tipo "II (W164)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GHT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 255.000 km. Este coche, con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: grillos, testigos luminosos, cenicero, euro 2, que aceite lleva, pierde aceite, pulir faros, golpe, módulo abs, parachoques y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz M-klasse 2008 II (W164) 350 3.5 AUTOMATICO (272 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz M-klasse 2008 II (W164) 350 3.5 AUTOMATICO (272 CV) 4WD Gasolina

  1. Demetrio Jaimes Haba
    Responder
    Demetrio Jaimes Haba
    Comentario:

    Buenos acabados en este Mercedes-Benz y se comporta bien.

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