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Mercedes-Benz M-klasse 2001 SUV 5-Puertas I (W163) Restyling 270 2.7d MANUAL (163 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 24 años

Generación

Pertenece a la generación I (W163) Restyling

Consumos

Consumos: 0.63L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

8.6 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz M-klasse 2001 I (W163) Restyling 270 2.7d MANUAL (163 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz M-klasse 2001 I (W163) Restyling 270 2.7d MANUAL (163 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 2001 y 2001, este magnífico modelo tiene 24 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, tiene en su haber 163 CV es su magnífico motor 2685. En este caso es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.63 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es M-klasse de tipo "I (W163) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BNL". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 480.000 km. Hay que remarcar que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: revisión, guardapolvos, maletero, bollos, filtro antipartículas, filtro del aire, molduras, cenicero, luz de airbag, averia y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz M-klasse 2001 I (W163) Restyling 270 2.7d MANUAL (163 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz M-klasse 2001 I (W163) Restyling 270 2.7d MANUAL (163 CV) 4WD Diesel

  1. Aldo Cama Sayas
    Responder
    Aldo Cama Sayas
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Mercedes-Benz.

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