Mercedes-Benz GLK-klasse 2012 SUV 5-Puertas I (X204) 220 CDI 2.1d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel
Nota global de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica de Mercedes-Benz GLK-klasse 2012 I (X204) 220 CDI 2.1d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel
El Mercedes-Benz GLK-klasse 2012 I (X204) 220 CDI 2.1d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y puesto en el mercado entre 2012 y 2012, este modelo de coche tiene concretamente 13 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, además tiene 170 CV en un motor 2143. El coche fabricado por Mercedes-Benz, es el Diesel con un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es GLK-klasse de tipo "I (X204)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HMT".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 260.000 km. Es importante resaltar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: correas, intermitentes, arreglar, filtro de la gasolina, que ruedas lleva, pinchazo, averia, normativa euro, juntas, EGR y tracción entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz GLK-klasse 2012 I (X204) 220 CDI 2.1d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercedes-Benz en los comentarios.
Opiniones de Mercedes-Benz GLK-klasse 2012 I (X204) 220 CDI 2.1d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel
Demetrio Samacona Terroba
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.