BMW Serie 5 2010 Hatchback 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 550i xDrive 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 550i xDrive 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina
El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 550i xDrive 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, cuenta con 407 CV en el interior de su motor 4395. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".
El sistema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 210.000 km. Es destacable, que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cilindros, lámparas, maletero, resetear, aparcar, fuga de aceite, anticongelante, sensores, pantalla táctil, euro 1 y turbo entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 550i xDrive 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
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243 CO2/KM | 21.9 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 550i xDrive 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina
Asad Yus Prunes
10/01/2020 Comentario:Me gustan mucho este tipo de BMW.