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Mercedes-Benz GLK-klasse 2010 SUV 5-Puertas I (X204) 220 CDI 2.1d MANUAL (163 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Combustible

Es un vehículo Diesel

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

8.3 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz GLK-klasse 2010 I (X204) 220 CDI 2.1d MANUAL (163 CV) Diesel

El Mercedes-Benz GLK-klasse 2010 I (X204) 220 CDI 2.1d MANUAL (163 CV) Diesel es un cooche elaborado por Mercedes-Benz y distribuido entre el año 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, dispone de 163 CV en un interesante motor 2143. El coche fabricado por Mercedes-Benz, es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es GLK-klasse de tipo "I (X204)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 300.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: levas, anticongelante, luz de airbag, cilindros, centralita, ESP, gps, ventanilla, catalizador, molduras y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz GLK-klasse 2010 I (X204) 220 CDI 2.1d MANUAL (163 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz GLK-klasse 2010 I (X204) 220 CDI 2.1d MANUAL (163 CV) Diesel

  1. Hameed Pache Aldanondo
    Responder
    Hameed Pache Aldanondo
    Comentario:

    Un buen Mercedes-Benz, muy fiable.

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