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Mercedes-Benz G-klasse 1992 SUV Outdoor II (W463) 230 2.3 AUTOMATICO (125 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 32 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo SUV Outdoor

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.1 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 1992 II (W463) 230 2.3 AUTOMATICO (125 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz G-klasse 1992 II (W463) 230 2.3 AUTOMATICO (125 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 1992 y 1992, este modelo en concreto tiene 32 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV Outdoor, tiene disponibles 125 CV en el interior de su motor 2298. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de G-klasse de tipo "II (W463)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 480.000 km. Hay que remarcar que con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: revisión, juntas, cambiar una rueda, arrancar, que aceite lleva, cuanto mide, aparcar, cuantos km dura, luces, filtro del aceite y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1992 II (W463) 230 2.3 AUTOMATICO (125 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1992 II (W463) 230 2.3 AUTOMATICO (125 CV) 4WD Gasolina

  1. Gianluca Torrealda Serrablo
    Responder
    Gianluca Torrealda Serrablo
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Mercedes-Benz.

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