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Mercedes-Benz G-klasse 1990 SUV 5-Puertas I (W460, W461) 250 2.5d AUTOMATICO (84 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 34 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Diesel

Generación

Pertenece a la generación I (W460, W461)

9.7 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 1990 I (W460, W461) 250 2.5d AUTOMATICO (84 CV) 4WD Diesel

El Mercedes-Benz G-klasse 1990 I (W460, W461) 250 2.5d AUTOMATICO (84 CV) 4WD Diesel es un cooche elaborado por Mercedes-Benz y puesto a la venta entre 1990 y 1990, esta estupenda carrocería tiene 34 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, tiene los 84 CV en su gran motor 2497. Estamos ante el modelo Diesel y tiene un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es G-klasse de tipo "I (W460, W461)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 680.000 km. Es remarcable, que este coche con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: testigo fallo motor, que aceite es mejor, levas, filtro del aceite, inyectores, freno de mano, guardapolvos, techo solar, suspensión roscada, cuantos km dura y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1990 I (W460, W461) 250 2.5d AUTOMATICO (84 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1990 I (W460, W461) 250 2.5d AUTOMATICO (84 CV) 4WD Diesel

  1. Gaspar Rodado Bech
    Responder
    Gaspar Rodado Bech
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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