ITV cada año

Mercedes-Benz G-klasse 1990 SUV 5-Puertas I (W460, W461) 230 2.3 MANUAL (125 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 35 años
ITV cada año

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Consumos

Consumos: 0.46L/100 Km

Motor

Tiene un motor 2299

8.6 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 1990 I (W460, W461) 230 2.3 MANUAL (125 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz G-klasse 1990 I (W460, W461) 230 2.3 MANUAL (125 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mercedes-Benz y disponible para su comercialización entre 1990 y 1990, este magnífico modelo tiene 35 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, tiene en su haber 125 CV en un interesante motor 2299. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es G-klasse de tipo "I (W460, W461)".

Su transmisión es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 525.000 km. Es remarcable, que este coche con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: aire acondicionado, filtro del polen, concesionario, ruedas, euro 5, pierde aceite, amperios batería, bimasa, siniestro, bateria y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1990 I (W460, W461) 230 2.3 MANUAL (125 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1990 I (W460, W461) 230 2.3 MANUAL (125 CV) 4WD Gasolina

  1. Adalberto Petisme Ornillos
    Responder
    Adalberto Petisme Ornillos
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mercedes-Benz.

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