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Mercedes-Benz G-klasse 1988 SUV Outdoor I (W460, W461) 280 2.8 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 37 años

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo SUV Outdoor

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

9.0 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 1988 I (W460, W461) 280 2.8 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina

El Mercedes-Benz G-klasse 1988 I (W460, W461) 280 2.8 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 37 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV Outdoor, lo acompañan unos 150 CV en su imponente motor 2746. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es G-klasse de tipo "I (W460, W461)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 555.000 km. Hay que remarcar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: testigos luminosos coche, limpieza, repuestos, control de velocidad, concesionario, alfombrillas, bollos, extras, filtro del aire, filtro antipartículas y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 1988 I (W460, W461) 280 2.8 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 1988 I (W460, W461) 280 2.8 MANUAL (150 CV) 4WD Gasolina

  1. Cosme Clerga Ponso
    Responder
    Cosme Clerga Ponso
    Comentario:

    La línea de este Mercedes-Benz me encanta.

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