Mercedes-Benz E-klasse 2014 Sedan IV (W212, S212, C207) Restyling 250 CDI 2.1d MANUAL (204 CV) Diesel
Nota global de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 2014 IV (W212, S212, C207) Restyling 250 CDI 2.1d MANUAL (204 CV) Diesel
El Mercedes-Benz E-klasse 2014 IV (W212, S212, C207) Restyling 250 CDI 2.1d MANUAL (204 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 11 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, dispone de 204 CV disponibles dentro de su motor 2143. El coche fabricado por Mercedes-Benz, es el Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es E-klasse de tipo "IV (W212, S212, C207) Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 220.000 km. Hay que remarcar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: tracción, antinieblas, anticongelante, piezas, centralita, quitar rayón, motor de arranque, temperatura, arreglar, ruido y isofix entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2014 IV (W212, S212, C207) Restyling 250 CDI 2.1d MANUAL (204 CV) Diesel
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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2014 IV (W212, S212, C207) Restyling 250 CDI 2.1d MANUAL (204 CV) Diesel
Bastian Rostoll Janer
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.