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Mercedes-Benz E-klasse 2010 Wagon 5-Puertas IV (W212, S212, C207) 250 1.8 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 1796

Consumos

Consumos: 0.42L/100 Km

9.5 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 2010 IV (W212, S212, C207) 250 1.8 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz E-klasse 2010 IV (W212, S212, C207) 250 1.8 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y vendido entre el año 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 204 CV en un interesante motor 1796. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es E-klasse de tipo "IV (W212, S212, C207)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: manos libres, fallos comunes, testigo fallo motor, revisión, pinzas, filtro del polen, arreglar, gases, cuentakilometros, bateria y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2010 IV (W212, S212, C207) 250 1.8 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2010 IV (W212, S212, C207) 250 1.8 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

  1. Sabi Leño Torroja
    Responder
    Sabi Leño Torroja
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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