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Mercedes-Benz E-klasse 2010 Coupe Hardtop IV (W212, S212, C207) 350 3.0d AUTOMATICO (231 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz E-klasse

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe Hardtop

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

9.3 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 2010 IV (W212, S212, C207) 350 3.0d AUTOMATICO (231 CV) Diesel

El Mercedes-Benz E-klasse 2010 IV (W212, S212, C207) 350 3.0d AUTOMATICO (231 CV) Diesel es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y comercializado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Este vehículo es de tipo Coupe Hardtop, dispone de 231 CV en su increible motor 2987. Esta variante del modelo es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es E-klasse de tipo "IV (W212, S212, C207)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: caudalímetro, tapicería, limpiaparabrisas, grillos, que problemas da, reprogramar, pierde aceite, piezas, caudalímetro, codificar llave y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 2010 IV (W212, S212, C207) 350 3.0d AUTOMATICO (231 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 2010 IV (W212, S212, C207) 350 3.0d AUTOMATICO (231 CV) Diesel

  1. Calixto Barato Valisa
    Responder
    Calixto Barato Valisa
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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