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BMW Serie 6 2004 Coupe II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Fabricado hace 22 años
BMW Serie 6 2004 Coupe II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 6 2004 Coupe II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Año de Fabricación

Se fabricó en 2004

Tipo de coche por edad

22 años. Es un coche Clásico moderno.

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 6 Modelo:
  • 2004 Año fin de Fabricación:
  • 258 CV Potencia:
  • II (E63/E64) Generación:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2004 Año:
  • 2004 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2004:
  • 0000-DBJ Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto a la venta entre 2004 y 2004, este modelo de coche tiene concretamente 22 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, lo acompañan unos 258 CV en el espectacular motor 2996. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 6 de tipo "II (E63/E64)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-DBJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 330.000 km. Por otro lado, con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: calefacción, fusibles, pinchazo, pierde líquido, testigo, isofix, tracción, averia, revisión, testigos luminosos y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
238 CO2/KM 52 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Nahuel Berbegal Barcina
    Responder
    Nahuel Berbegal Barcina
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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