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BMW Serie 6 2004 Coupe II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Fabricado hace 21 años
BMW Serie 6 2004 Coupe II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 6 2004 Coupe II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II (E63/E64)

Motor

Tiene un motor 2996

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2004:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-DBJ Letras matrícula Año/España:
  • 2004 Año:
  • 2004 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 6 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 258 CV Potencia:
  • Coupe Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E63/E64) Generación:
  • 2004 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y comercializado entre 2004 y 2004, este modelo de coche tiene concretamente 21 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene en su haber 258 CV en el espectacular motor 2996. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 6 de tipo "II (E63/E64)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-DBJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 315.000 km. Además, contando con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ESP, normativa euro, que aceite lleva, antinieblas, centralita, taloneras, soluciones, luces, filtro del aire, fallos comunes y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
238 CO2/KM 52 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2004 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Nahuel Berbegal Barcina
    Responder
    Nahuel Berbegal Barcina
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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