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Mercedes-Benz E-klasse 1999 Sedan II (W210, S210) 220 2.2d MANUAL (75 CV) Diesel

Fabricado hace 27 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

9.2 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 1999 II (W210, S210) 220 2.2d MANUAL (75 CV) Diesel

El Mercedes-Benz E-klasse 1999 II (W210, S210) 220 2.2d MANUAL (75 CV) Diesel es un coche fabricado por Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 1999 y 1999, en cualquier caso, este modelo tiene 27 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene los 75 CV en el espectacular motor 2155. El coche fabricado por Mercedes-Benz, es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es E-klasse de tipo "II (W210, S210)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 540.000 km. Es remarcable, que este coche con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: alerón, testigos luminosos coche, bimasa, ruido, pinchazo, ventanilla, control de velocidad, cargador, arrancar, pierde líquido y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 1999 II (W210, S210) 220 2.2d MANUAL (75 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 1999 II (W210, S210) 220 2.2d MANUAL (75 CV) Diesel

  1. Amir Muru Arano
    Responder
    Amir Muru Arano
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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