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Mercedes-Benz E-klasse 1994 Wagon 5-Puertas I (W124) 280 5-speed 2.8 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina

Fabricado hace 31 años

Consumos

Consumos: 0.52L/100 Km

Tipo de coche por edad

31 años. Es uncoche Clásico.

Caballos de Potencia

El coche tiene 193 CV

8.6 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 1994 I (W124) 280 5-speed 2.8 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz E-klasse 1994 I (W124) 280 5-speed 2.8 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 1994 y 1994, además esta gama cuenta con 31 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, además tiene 193 CV en su imponente motor 2799. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de E-klasse de tipo "I (W124)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 465.000 km. Debemos tener en cuenta que con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: euro 4, centralita, parking, cambiar una rueda, cargar bateria, robado, el coche da tirones, filtro del aire, cojinetes, intermitentes y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 1994 I (W124) 280 5-speed 2.8 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 1994 I (W124) 280 5-speed 2.8 AUTOMATICO (193 CV) Gasolina

  1. Guido Parahoy Tiemblo
    Responder
    Guido Parahoy Tiemblo
    Comentario:

    Un diseño de Mercedes-Benz, muy bonito.

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