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Pontiac Trans Sport 1989 Minivan I 3.1 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1989

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.4 Sobre 10

Nota global de este Pontiac:

Ficha Técnica de Pontiac Trans Sport 1989 I 3.1 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

El Pontiac Trans Sport 1989 I 3.1 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Pontiac y puesto en el mercado entre 1989 y 1989, en cualquier caso, este modelo tiene 37 años. Tiene una carrocería clasificada como Minivan, tiene disponibles 122 CV en un motor 3135. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Trans Sport de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 555.000 km. Es destacable, que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Pontiac son: bollos, alarma, repuestos, navegador, gps, mp3, resetear, silentblock, bujias, bobina y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de Pontiac Trans Sport 1989 I 3.1 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Pontiac en los comentarios.

Opiniones de Pontiac Trans Sport 1989 I 3.1 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

  1. Yordani Salord Muru
    Responder
    Yordani Salord Muru
    Comentario:

    Un buen Pontiac, muy fiable.

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