Mercedes-Benz E-klasse AMG 2020 Wagon 5-Puertas V (W213) 63 AMG 4.0 AUTOMATICO (571 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse AMG 2020 V (W213) 63 AMG 4.0 AUTOMATICO (571 CV) 4WD Gasolina
El Mercedes-Benz E-klasse AMG 2020 V (W213) 63 AMG 4.0 AUTOMATICO (571 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y comercializado entre 2020 y 2020, este modelo de coche tiene concretamente 5 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 571 CV en su gran motor 3982. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es E-klasse AMG de tipo "V (W213)".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-LCK".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 75.000 km. Hay que remarcar que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: testigos luminosos coche, grillos, arreglar, reparar, bombilla, cambiar una rueda, parabrisas, inmovilizador, seguro de coche, ruedas y que aceite es mejor entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse AMG 2020 V (W213) 63 AMG 4.0 AUTOMATICO (571 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercedes-Benz en los comentarios.
Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse AMG 2020 V (W213) 63 AMG 4.0 AUTOMATICO (571 CV) 4WD Gasolina
Yordani Zatoro Capillas
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.