ITV cada 2 años

Mercedes-Benz B-klasse 2019 Hatchback 5-Puertas III (W247) 220 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

KM deseados para este coche

Menos de 105.000 KM

Generación

Pertenece a la generación III (W247)

7.1 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz B-klasse 2019 III (W247) 220 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz B-klasse 2019 III (W247) 220 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 2019 y 2019, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 7 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 190 CV en el espectacular motor 1991. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de B-klasse de tipo "III (W247)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2019.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KYN". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 105.000 km. Es importante resaltar que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: ruido, motor de arranque, bluetooth, alarma, golpe, cargar bateria, normativa euro, rotura, wifi, led y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz B-klasse 2019 III (W247) 220 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz B-klasse 2019 III (W247) 220 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

  1. Donatello Superregui Rubiera
    Responder
    Donatello Superregui Rubiera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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