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Mercedes-Benz B-klasse 2014 Hatchback 5-Puertas II (W246) 220 CDI 2.1d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

9.0 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz B-klasse 2014 II (W246) 220 CDI 2.1d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

El Mercedes-Benz B-klasse 2014 II (W246) 220 CDI 2.1d AUTOMATICO (170 CV) Diesel es un coche fabricado por Mercedes-Benz y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 170 CV en un interesante motor 2143. Es el modelo de Mercedes-Benz Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es B-klasse de tipo "II (W246)".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 240.000 km. Es destacable, que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: concesionario, palomillas, que aceite lleva, bujias, ESP, robado, palier, parachoques, limpieza, piezas y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz B-klasse 2014 II (W246) 220 CDI 2.1d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mercedes-Benz B-klasse 2014 II (W246) 220 CDI 2.1d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

  1. Dionís Zufiaur Rilo
    Responder
    Dionís Zufiaur Rilo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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