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Mercedes-Benz AMG GT 2017 Coupe I Restyling C 4.0 AUTOMATICO (557 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Tipo de coche por edad

9 años. Es un Coche de edad media.

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

7.4 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz AMG GT 2017 I Restyling C 4.0 AUTOMATICO (557 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz AMG GT 2017 I Restyling C 4.0 AUTOMATICO (557 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 2017 y 2017, además esta gama cuenta con 9 años. Su carrocería es de tipo Coupe, además tiene 557 CV en su increible motor 3982. Es el modelo de Mercedes-Benz Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de AMG GT de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-KBM". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 135.000 km. Debemos tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: cuanto vale el seguro, fallos, alternador, que ruedas lleva, caudalímetro, mp3, juntas, que neumaticos lleva, wifi, parking y averia entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz AMG GT 2017 I Restyling C 4.0 AUTOMATICO (557 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz AMG GT 2017 I Restyling C 4.0 AUTOMATICO (557 CV) Gasolina

  1. Darwin Usedo Portu
    Responder
    Darwin Usedo Portu
    Comentario:

    Buena linea de Mercedes-Benz, recomendable.

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