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Mercedes-Benz A-klasse 2009 Hatchback 3-Puertas II (W169) Restyling 160 2.0d CVT (82 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Diesel

8.1 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz A-klasse 2009 II (W169) Restyling 160 2.0d CVT (82 CV) Diesel

El Mercedes-Benz A-klasse 2009 II (W169) Restyling 160 2.0d CVT (82 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 2009 y 2009, esta carrocería además tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, cuenta con 82 CV en su imponente motor 1991. Este automóvil es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es A-klasse de tipo "II (W169) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Variator. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GPW". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: elevalunas eléctrico, intermitente, inyectores, ralentí, tubo de escape, averías, revisión, que aceite es mejor, correas, el coche da tirones y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz A-klasse 2009 II (W169) Restyling 160 2.0d CVT (82 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz A-klasse 2009 II (W169) Restyling 160 2.0d CVT (82 CV) Diesel

  1. Riccardo Rebel Corroza
    Responder
    Riccardo Rebel Corroza
    Comentario:

    La línea de este Mercedes-Benz me encanta.

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