ITV cada 2 años

Porsche Cayman 2019 Coupe III 718 (982) T 2.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

Fabricado hace 5 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Consumos

Consumos: 0.45L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.6 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Cayman 2019 III 718 (982) T 2.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

El Porsche Cayman 2019 III 718 (982) T 2.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y expuesto en el mercado entre 2019 y 2019, además esta gama cuenta con 5 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, cuenta con 300 CV en su increible motor 1988. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Cayman de tipo "III 718 (982)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KYN". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 75.000 km. Hay que remarcar que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: cargar bateria, chivatos, cargar bateria, pierde aceite, reparar, gomas, amortiguadores, arrancar, paragolpes, pierde líquido y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Cayman 2019 III 718 (982) T 2.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche Cayman 2019 III 718 (982) T 2.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

  1. Yordani Vicioso Corroza
    Responder
    Yordani Vicioso Corroza
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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