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Mazda Tribute 2001 SUV 5-Puertas I 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

KM deseados para este coche

Menos de 360.000 KM

Generación

Pertenece a la generación I

Tipo de coche por edad

24 años. Es un coche Clásico moderno.

7.0 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Tribute 2001 I 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

El Mazda Tribute 2001 I 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mazda y puesto en venta públicamente entre 2001 y 2001, este magnífico modelo tiene 24 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 129 CV en su imponente motor 1988. Es el modelo de Mazda Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Tribute de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-BNL". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 360.000 km. Es importante resaltar que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: pinzas, aparcar, frenos, embrague, cuentakilometros, tacos del motor, luces, molduras, euro 1, concesionario y que neumaticos lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Tribute 2001 I 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Tribute 2001 I 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

  1. Dionís Cama Cormenzana
    Responder
    Dionís Cama Cormenzana
    Comentario:

    La línea de este Mazda me encanta.

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