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Mazda RX-8 2007 Coupe I 1.3 MANUAL (210 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.5 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda RX-8 2007 I 1.3 MANUAL (210 CV) Gasolina

El Mazda RX-8 2007 I 1.3 MANUAL (210 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mazda y disponible en el mercado entre 2007 y 2007, es importante resaltar que este coche tiene 18 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, lo complementan sus 210 CV es su magnífico motor 1308. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es RX-8 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-FWC". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 270.000 km. Debemos tener en cuenta que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: asientos, euro 2, elevalunas eléctrico, filtro del polen, luces, transferencia, embrague, ruedas, aparcamiento, impuesto de circulación y llantas entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda RX-8 2007 I 1.3 MANUAL (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda RX-8 2007 I 1.3 MANUAL (210 CV) Gasolina

  1. Pietro Pedruelo Yruretagoyena
    Responder
    Pietro Pedruelo Yruretagoyena
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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