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Mazda MX-5 2005 Roadster III (NC) Soft Top 1.8 MANUAL (125 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Tipo de coche por edad

19 años. Es un coche Clásico moderno.

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 285.000 KM

8.7 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda MX-5 2005 III (NC) Soft Top 1.8 MANUAL (125 CV) Gasolina

El Mazda MX-5 2005 III (NC) Soft Top 1.8 MANUAL (125 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mazda y puesto a la venta entre 2005 y 2005, esta carrocería además tiene 19 años. Su carrocería es de tipo Roadster, tiene en su haber 125 CV disponibles dentro de su motor 1798. El coche fabricado por Mazda, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de MX-5 de tipo "III (NC)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-DKG". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 285.000 km. Hay que tener en cuenta que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: filtro antipartículas, calefacción, bombilla, turbo, euro 4, pintar, tubo de escape, intermitente, intermitentes, rotura y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda MX-5 2005 III (NC) Soft Top 1.8 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda MX-5 2005 III (NC) Soft Top 1.8 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Eloi Danot Verecillo
    Responder
    Eloi Danot Verecillo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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