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Mazda Luce 1988 Sedan V 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

9.5 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Luce 1988 V 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Mazda Luce 1988 V 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mazda y disponible para su comercialización entre 1988 y 1988, además esta gama cuenta con 37 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo complementan sus 150 CV en su gran motor 2000. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Luce de tipo "V".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 1988. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: testigo fallo motor, calefacción, luz de carretera, rodamientos, cremallera de dirección, limpiaparabrisas, piezas, euro 4, vamos, alfombrillas y resetear entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Luce 1988 V 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Luce 1988 V 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Sanson Quintín Seruendo
    Responder
    Sanson Quintín Seruendo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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