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Mazda Luce 1984 Wagon 5-Puertas III 1.3 MANUAL (127 CV) Gasolina

Fabricado hace 41 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 127 CV

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.6 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Luce 1984 III 1.3 MANUAL (127 CV) Gasolina

El Mazda Luce 1984 III 1.3 MANUAL (127 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mazda y puesto en el mercado entre 1984 y 1984, además esta gama cuenta con 41 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 127 CV en su increible motor 1308. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Luce de tipo "III".

Su transmisión es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 615.000 km. Hay que remarcar que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: testigo, quitar rayón, siniestro, aparcamiento, tapicería, cargar bateria, alternador, silentblock, valor venal, rodamientos y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Luce 1984 III 1.3 MANUAL (127 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Luce 1984 III 1.3 MANUAL (127 CV) Gasolina

  1. Dante Cahué Ten
    Responder
    Dante Cahué Ten
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mazda.

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