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Mazda Axela 2010 Sedan II 2.0 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

9.0 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Axela 2010 II 2.0 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

El Mazda Axela 2010 II 2.0 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mazda y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 14 años. Este vehículo es de tipo Sedan, además tiene 139 CV en su imponente motor 1991. El coche fabricado por Mazda, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Axela de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 210.000 km. Este coche, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: control de velocidad, filtro del aceite, antinieblas, techo solar, que neumaticos lleva, cambiar una rueda, medidas, limpiaparabrisas, módulo abs, gps y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Axela 2010 II 2.0 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Axela 2010 II 2.0 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

  1. Arnau Regaliza Begiga
    Responder
    Arnau Regaliza Begiga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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