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Mazda Axela 2010 Sedan II 2.0 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.0 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Axela 2010 II 2.0 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

El Mazda Axela 2010 II 2.0 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mazda y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene disponibles 139 CV en su gran motor 1991. El coche fabricado por Mazda, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Axela de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: pierde líquido, soluciones, normativa euro, cuentakilometros, averías, control de velocidad, parabrisas, diagnóstico, taloneras, tracción y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Axela 2010 II 2.0 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Axela 2010 II 2.0 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

  1. Arnau Regaliza Begiga
    Responder
    Arnau Regaliza Begiga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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