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Mazda 6 2011 Sedan II (GH) Restyling 3.7 AUTOMATICO (273 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

8.1 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 6 2011 II (GH) Restyling 3.7 AUTOMATICO (273 CV) Gasolina

El Mazda 6 2011 II (GH) Restyling 3.7 AUTOMATICO (273 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mazda y comercializado entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 15 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, cuenta con 273 CV en su gran motor 3719. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 6 de tipo "II (GH) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: alternador, volante, embrague, centralita, pintar, gasoil, arrancar, revisión, arreglar, avería motor y temperatura entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2011 II (GH) Restyling 3.7 AUTOMATICO (273 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 6 2011 II (GH) Restyling 3.7 AUTOMATICO (273 CV) Gasolina

  1. Lázaro Zuazua Población
    Responder
    Lázaro Zuazua Población
    Comentario:

    Un buen Mazda, muy fiable.

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