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Mazda 323 2001 Hatchback 5-Puertas VI (BJ) Restyling 1.8 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

Tipo de coche por edad

25 años. Es uncoche Clásico.

Motor

Tiene un motor 1840

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.9 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 323 2001 VI (BJ) Restyling 1.8 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina

El Mazda 323 2001 VI (BJ) Restyling 1.8 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mazda y disponible para su comercialización entre 2001 y 2001, por otro lado, este vehículo tiene 25 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, dispone de 114 CV en un interesante motor 1840. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 323 de tipo "VI (BJ) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BNL". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 375.000 km. Por otro lado, con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: pinchazo, piezas, bombín, aparcar, aparcar, sensores, amortiguadores, faros xenon, inmovilizador, casa oficial y ruedas entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 2001 VI (BJ) Restyling 1.8 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina

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Opiniones de Mazda 323 2001 VI (BJ) Restyling 1.8 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina

  1. Trevor Fermosel Cunchillos
    Responder
    Trevor Fermosel Cunchillos
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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