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Mazda 121 2002 Hatchback 3-Puertas III 1.8d MANUAL (60 CV) Diesel

Fabricado hace 24 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2002

Combustible

Es un vehículo Diesel

Tipo de coche por edad

24 años. Es un coche Clásico moderno.

8.5 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 121 2002 III 1.8d MANUAL (60 CV) Diesel

El Mazda 121 2002 III 1.8d MANUAL (60 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Mazda y puesto a la venta entre 2002 y 2002, este modelo en concreto tiene 24 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 60 CV en el espectacular motor 1753. Este vehículo es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 121 de tipo "III".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este Mazda. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2002.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BZV". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 480.000 km. Este coche, con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: wifi, cierre centralizado, cremallera de dirección, euro 5, resetear, bujias, pierde aceite, filtro del aire, inmovilizador, luz de airbag y gasoil entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 121 2002 III 1.8d MANUAL (60 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 121 2002 III 1.8d MANUAL (60 CV) Diesel

  1. Dean Guarnido Malgor
    Responder
    Dean Guarnido Malgor
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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