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Toyota Corolla 2004 Sedan IX (E120, E130) Restyling 1.3 MANUAL (88 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Caballos de Potencia

El coche tiene 88 CV

9.3 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Corolla 2004 IX (E120, E130) Restyling 1.3 MANUAL (88 CV) Gasolina

El Toyota Corolla 2004 IX (E120, E130) Restyling 1.3 MANUAL (88 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y disponible para su comercialización entre 2004 y 2004, este modelo en concreto tiene 21 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 88 CV en un motor 1298. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Corolla de tipo "IX (E120, E130) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2004.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-DBJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 315.000 km. Es importante resaltar que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: bobina, que neumaticos lleva, válvula, amperios batería, que aceite es mejor, taloneras, abs, control de velocidad, parabrisas, transferencia y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Corolla 2004 IX (E120, E130) Restyling 1.3 MANUAL (88 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Corolla 2004 IX (E120, E130) Restyling 1.3 MANUAL (88 CV) Gasolina

  1. Abelín Petisme Zatoro
    Responder
    Abelín Petisme Zatoro
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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