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Maybach 57 2010 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
Maybach 57 2010 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV)
  • Maybach 57 2010 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV)
  • Maybach
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 5980

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • RWD Conducción:
  • Maybach Marca:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 57 Modelo:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 612 CV Potencia:
  • 0.88 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I Restyling Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 5980 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
7.3 Sobre 10

Nota global de este Maybach:

Ficha Técnica de Maybach 57 2010 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

El Maybach 57 2010 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Maybach y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, tiene los 612 CV en el espectacular motor 5980. Es el modelo de Maybach Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.88 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 57 de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maybach son: control de velocidad, medidas, techo solar, testigo, centralita, pantalla táctil, filtro de la gasolina, cuentakilometros, inyectores, mando a distancia y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de Maybach 57 2010 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Maybach en los comentarios.

Opiniones de Maybach 57 2010 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

  1. Naím Gazolaz Teso
    Responder
    Naím Gazolaz Teso
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Maybach, recomendable.

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