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Maybach 57 2010 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Motor

Tiene un motor 5980

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.9 Sobre 10

Nota global de este Maybach:

Ficha Técnica de Maybach 57 2010 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

El Maybach 57 2010 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Maybach y distribuido entre el año 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Coupe, lo complementan sus 612 CV en su gran motor 5980. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.88 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 57 de tipo "I Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maybach son: filtro del aceite, bateria, alarma, frenos, navegador, cuanto mide, vamos, taloneras, cuanto cuesta, distribución y libro de instrucciones entre otras.

Fallos y Problemas de Maybach 57 2010 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

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Opiniones de Maybach 57 2010 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

  1. Naím Gazolaz Teso
    Responder
    Naím Gazolaz Teso
    Comentario:

    Buena linea de Maybach, recomendable.

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