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Lifan Solano 2014 Sedan I Restyling (630) 1.5 CVT (103 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
Lifan Solano 2014 Sedan I Restyling (630) 1.5 CVT (103 CV)
  • Lifan Solano 2014 Sedan I Restyling (630) 1.5 CVT (103 CV)
  • Lifan
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I Restyling (630)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • 1497 Motor (Cilindrada):
  • Solano Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2014 Año:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Lifan Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • I Restyling (630) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 103 CV Potencia:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • Variator Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
7.5 Sobre 10

Nota global de este Lifan:

Ficha Técnica de Lifan Solano 2014 I Restyling (630) 1.5 CVT (103 CV) Gasolina

El Lifan Solano 2014 I Restyling (630) 1.5 CVT (103 CV) Gasolina es un coche fabricado por Lifan y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. Su carrocería es de tipo Sedan, dispone de 103 CV en su gran motor 1497. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Solano de tipo "I Restyling (630)".

Su transmisión es del tipo Variator. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2014. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 180.000 km. Debemos tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Lifan son: resetear, que aceite lleva, bujias, testigo fallo motor, bombín, cremallera de dirección, testigo fallo motor, EGR, lámparas, cuanto cuesta y vamos entre otras.

Fallos y Problemas de Lifan Solano 2014 I Restyling (630) 1.5 CVT (103 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Lifan en los comentarios.

Opiniones de Lifan Solano 2014 I Restyling (630) 1.5 CVT (103 CV) Gasolina

  1. Gaspar Poago Morcuendez
    Responder
    Gaspar Poago Morcuendez
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Lifan, recomendable.

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