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Land Rover Range Rover 2008 SUV 5-Puertas III Restyling 3.6d AUTOMATICO (272 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 16 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 272 CV

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.0 Sobre 10

Nota global de este Land Rover:

Ficha Técnica de Land Rover Range Rover 2008 III Restyling 3.6d AUTOMATICO (272 CV) 4WD Diesel

El Land Rover Range Rover 2008 III Restyling 3.6d AUTOMATICO (272 CV) 4WD Diesel es una unidad manufacturada de Land Rover y disponible en el mercado entre 2008 y 2008, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, además tiene 272 CV en su gran motor 3628. Es el modelo de Land Rover Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.74 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Range Rover de tipo "III Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2008.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GHT". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 320.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: reprogramar, seguro de coche, euro 1, bimasa, luz de cruce, como saber los km reales, cuentakilometros, revisión, luz airbag, testigos luminosos y normativa euro entre otras.

Fallos y Problemas de Land Rover Range Rover 2008 III Restyling 3.6d AUTOMATICO (272 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Land Rover Range Rover 2008 III Restyling 3.6d AUTOMATICO (272 CV) 4WD Diesel

  1. Josue Nuero Virumbrales
    Responder
    Josue Nuero Virumbrales
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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