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Land Rover Range Rover 1987 SUV 5-Puertas I 3.5 AUTOMATICO (146 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 37 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.4 Sobre 10

Nota global de este Land Rover:

Ficha Técnica de Land Rover Range Rover 1987 I 3.5 AUTOMATICO (146 CV) 4WD Gasolina

El Land Rover Range Rover 1987 I 3.5 AUTOMATICO (146 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Land Rover y disponible en el mercado entre 1987 y 1987, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, tiene disponibles 146 CV en el motor de 3528. Es el modelo de Land Rover Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Range Rover de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 555.000 km. Es destacable, que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: bimasa, suspensión roscada, aire acondicionado, rodamientos, pinchazo, filtro del aceite, gases, filtro del aire, reparar, luces y llave entre otras.

Fallos y Problemas de Land Rover Range Rover 1987 I 3.5 AUTOMATICO (146 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Land Rover Range Rover 1987 I 3.5 AUTOMATICO (146 CV) 4WD Gasolina

  1. Dionís Suzuarregui Cilleruelo
    Responder
    Dionís Suzuarregui Cilleruelo
    Comentario:

    Buenos acabados en este Land Rover y se comporta bien.

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