Ford S-MAX 2010 Minivan I Restyling 2.2d MANUAL (200 CV) Diesel
Nota global de este Ford:
Ficha Técnica de Ford S-MAX 2010 I Restyling 2.2d MANUAL (200 CV) Diesel
El Ford S-MAX 2010 I Restyling 2.2d MANUAL (200 CV) Diesel es uno de los modelos de Ford y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. La carrocería es denominada del tipo Minivan, cuenta con 200 CV en un motor 2179. El coche fabricado por Ford, es el Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es S-MAX de tipo "I Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: luz de airbag, limpieza, cargador, bujias, concesionario, avería motor, filtro antipartículas, pinchazo, pastillas de freno, cierre centralizado y palier entre otras.
Fallos y Problemas de Ford S-MAX 2010 I Restyling 2.2d MANUAL (200 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Ford S-MAX 2.2 TDCI TITANIUM 200PS 5DR
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174 CO2/KM | 155 MG/KM |
Ford S-MAX 2.2 TDCI TITANIUM X SP 200PS
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174 CO2/KM | 155 MG/KM |
Ford S-MAX 2.2 TDCI TITANIUM 6G 175 5DR
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176 CO2/KM | 275 MG/KM |
Ford S-MAX 2.2 TDCI TITANIUM INDIVIDUAL
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176 CO2/KM | 275 MG/KM |
Opiniones de Ford S-MAX 2010 I Restyling 2.2d MANUAL (200 CV) Diesel
Abelín Botín Cebollada
10/01/2020 Comentario:Buena relación calidad y precio para ser Ford.