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Land Rover Range Rover Evoque 2019 SUV 5-Puertas II 2.0 AUTOMATICO (200 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 6 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 90.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

8.5 Sobre 10

Nota global de este Land Rover:

Ficha Técnica de Land Rover Range Rover Evoque 2019 II 2.0 AUTOMATICO (200 CV) 4WD Gasolina

El Land Rover Range Rover Evoque 2019 II 2.0 AUTOMATICO (200 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Land Rover y puesto en el mercado entre 2019 y 2019, en cualquier caso, este modelo tiene 6 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 200 CV en el motor de 1998. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Range Rover Evoque de tipo "II".

Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KYN". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 90.000 km. Este automóvil con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: filtro de la gasolina, fuga de aceite, ralentí, desguace, motor de arranque, taloneras, fuga de aceite, ESP, desguace, llave y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de Land Rover Range Rover Evoque 2019 II 2.0 AUTOMATICO (200 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Land Rover Range Rover Evoque 2019 II 2.0 AUTOMATICO (200 CV) 4WD Gasolina

  1. Riccardo Melón Zumalacarregui
    Responder
    Riccardo Melón Zumalacarregui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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