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Land Rover Range Rover Evoque 2015 SUV 3-Puertas I 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel

Fabricado hace 9 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 3-Puertas

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2179

8.5 Sobre 10

Nota global de este Land Rover:

Ficha Técnica de Land Rover Range Rover Evoque 2015 I 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel

El Land Rover Range Rover Evoque 2015 I 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel es un auto desarrollado por Land Rover y distribuido entre el año 2015 y 2015, además esta gama cuenta con 9 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 3-Puertas, lo acompañan unos 150 CV en el espectacular motor 2179. Este automóvil es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Range Rover Evoque de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2015.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JHJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 180.000 km. Hay que remarcar que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: luz airbag, cuanto cuesta, levas, ventanilla, bombilla, bujias, antinieblas, palomillas, euro 4, bujias y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de Land Rover Range Rover Evoque 2015 I 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Land Rover Range Rover Evoque 2015 I 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel

  1. Romulo Dachs Nuero
    Responder
    Romulo Dachs Nuero
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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