Kia Pride 2006 Sedan II 1.5d AUTOMATICO (112 CV) Diesel
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Combustible
Es un vehículo Diesel
Motor
Tiene un motor 1493
Nota global de este Kia:
Ficha Técnica de Kia Pride 2006 II 1.5d AUTOMATICO (112 CV) Diesel
El Kia Pride 2006 II 1.5d AUTOMATICO (112 CV) Diesel es uno de los modelos de Kia y expuesto en el mercado entre 2006 y 2006, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 19 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, dispone de 112 CV en un motor 1493. Este vehículo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Pride de tipo "II".
Su transmisión es del tipo Automatico. Este Kia. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-FGF".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 380.000 km. Hay que tener en cuenta que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Kia son: correas, cilindros, turbo, centralita, abs, repuestos, luz de posición, siniestro, pastillas de freno, tapicería y cremallera de dirección entre otras.
Fallos y Problemas de Kia Pride 2006 II 1.5d AUTOMATICO (112 CV) Diesel
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Opiniones de Kia Pride 2006 II 1.5d AUTOMATICO (112 CV) Diesel
Asad Sanlés Juera
10/01/2020 Comentario:Buena relación calidad y precio para ser Kia.
Edilberto noguera
20/11/2022 Problema, Fallo o Error:Se prendió air
Ygnacio Balbuena
22/12/2022 Comentario:Cuantos litros de aceite lleva el motor diésel del kia pride ?
Fernando
04/12/2023 Problema, Fallo o Error:Hola mi Kia es un pride 2006 y pierde toda la fuerza en subidas pronunciadas y en frío le cuesta arrancar