ITV cada año

Jeep Grand Cherokee 2006 SUV 5-Puertas III (WK) 4.7 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años
ITV cada año

Generación

Pertenece a la generación III (WK)

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Consumos

Consumos: 0.71L/100 Km

8.7 Sobre 10

Nota global de este Jeep:

Ficha Técnica de Jeep Grand Cherokee 2006 III (WK) 4.7 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina

El Jeep Grand Cherokee 2006 III (WK) 4.7 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Jeep y disponible para su comercialización entre 2006 y 2006, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 19 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 238 CV en un interesante motor 4701. Es el modelo de Jeep Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.71 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Grand Cherokee de tipo "III (WK)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-FGF". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 285.000 km. Debemos tener en cuenta que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jeep son: testigos luminosos coche, pinchazo, limpieza, limpiaparabrisas, distribución, rotura, volante, velocimetro, bluetooth, cierre centralizado y que ruedas lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Jeep Grand Cherokee 2006 III (WK) 4.7 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Jeep Grand Cherokee 2006 III (WK) 4.7 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina

  1. Jairo Rilo Nunier
    Responder
    Jairo Rilo Nunier
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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