Tipos de Jaguar XJS 1988 Cabriolet Series 2
Seleccione una generación de coche Jaguar XJS 1988 Cabriolet Series 2:
Gasolina
185 CV
3.6 AUTOMATICO (185 CV) Gasolina
- Automatico
- Motor 3600cc
- 185 CV
- Cabriolet
- Jaguar XJS
- Series 2
- 1988
Gasolina
212 CV
3.6 AUTOMATICO (212 CV) Gasolina
- Automatico
- Motor 3600cc
- 212 CV
- Cabriolet
- Jaguar XJS
- Series 2
- 1988
Gasolina
220 CV
3.6 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina
- Automatico
- Motor 3600cc
- 220 CV
- Cabriolet
- Jaguar XJS
- Series 2
- 1988
Gasolina
185 CV
3.6 MANUAL (185 CV) Gasolina
- Manual
- Motor 3600cc
- 185 CV
- Cabriolet
- Jaguar XJS
- Series 2
- 1988
Gasolina
212 CV
3.6 MANUAL (212 CV) Gasolina
- Manual
- Motor 3600cc
- 212 CV
- Cabriolet
- Jaguar XJS
- Series 2
- 1988
Gasolina
220 CV
3.6 MANUAL (220 CV) Gasolina
- Manual
- Motor 3600cc
- 220 CV
- Cabriolet
- Jaguar XJS
- Series 2
- 1988
Gasolina
268 CV
5.3 AUTOMATICO (268 CV) Gasolina
- Automatico
- Motor 5300cc
- 268 CV
- Cabriolet
- Jaguar XJS
- Series 2
- 1988
Gasolina
275 CV
5.3 AUTOMATICO (275 CV) Gasolina
- Automatico
- Motor 5300cc
- 275 CV
- Cabriolet
- Jaguar XJS
- Series 2
- 1988
Gasolina
275 CV
5.3 AUTOMATICO (275 CV) Gasolina
- Automatico
- Motor 5343cc
- 275 CV
- Cabriolet
- Jaguar XJS
- Series 2
- 1988
Gasolina
287 CV
5.3 AUTOMATICO (287 CV) Gasolina
- Automatico
- Motor 5300cc
- 287 CV
- Cabriolet
- Jaguar XJS
- Series 2
- 1988
Gasolina
264 CV
H.E. 5.3 AUTOMATICO (264 CV) Gasolina
- Automatico
- Motor 5300cc
- 264 CV
- Cabriolet
- Jaguar XJS
- Series 2
- 1988
Gasolina
295 CV
H.E. 5.3 AUTOMATICO (295 CV) Gasolina
- Automatico
- Motor 5300cc
- 295 CV
- Cabriolet
- Jaguar XJS
- Series 2
- 1988
* Esta clasificación por tipos, básicamente depende del tipo de motor y generación (Series 2) exacta de cada coche en el año 1988. Si desea buscar otra marca diferente a Jaguar o modelo (XJS), con su tipo de transmisión y carrocería (Cabriolet), puede utilizar nuestro buscador de coches. Las búsquedas más comunes de los usuarios de Jaguar son: capó, distribución, que aceite lleva, freno de mano, levas, filtro antipartículas, averías, tacos del motor, correas, robado, caudalímetro, palomillas, ruido, temperatura y pulir faros entre muchas otras.