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Isuzu Hombre 1997 Pickup Single Cab I 2.2 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

Fabricado hace 29 años

KM deseados para este coche

Menos de 435.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1997. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Isuzu Hombre

7.7 Sobre 10

Nota global de este Isuzu:

Ficha Técnica de Isuzu Hombre 1997 I 2.2 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

El Isuzu Hombre 1997 I 2.2 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Isuzu y sacado al mercado entre 1997 y 1997, en cualquier caso, este modelo tiene 29 años. Este tipo de carrocería es Pickup Single Cab, dispone de 120 CV en el interior de su motor 2189. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Hombre de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este Isuzu. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1997.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 435.000 km. Este coche, con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: filtro del aceite, cerradura, ruido, ralentí, pierde líquido, control de velocidad, ruido, arreglar, limpiaparabrisas, desguace y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu Hombre 1997 I 2.2 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Isuzu en los comentarios.

Opiniones de Isuzu Hombre 1997 I 2.2 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

  1. Dionís Bail Guidú
    Responder
    Dionís Bail Guidú
    Comentario:

    Buena linea de Isuzu, recomendable.

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