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Isuzu D-Max 2012 Pickup Double Cab I Restyling 3.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Fabricado hace 14 años
Isuzu D-Max 2012 Pickup Double Cab I Restyling 3.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Isuzu D-Max 2012 Pickup Double Cab I Restyling 3.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Isuzu
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2999

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

KM deseados para este coche

Menos de 280.000 KM

  • D-Max Modelo:
  • Isuzu Marca:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • I Restyling Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 163 CV Potencia:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 2999 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2012 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Pickup Double Cab Carrocería:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.5 Sobre 10

Nota global de este Isuzu:

Ficha Técnica de Isuzu D-Max 2012 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Isuzu D-Max 2012 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Isuzu y puesto en venta públicamente entre 2012 y 2012, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. Este vehículo es de tipo Pickup Double Cab, cuenta con 163 CV en el espectacular motor 2999. En este caso es el Diesel con un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de D-Max de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HMT". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 280.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: fallos comunes, gps, intermitente, tubo de escape, pierde líquido, parachoques, tapicería, euro 2, pintar, cuanto mide y mando a distancia entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu D-Max 2012 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Isuzu en los comentarios.

Opiniones de Isuzu D-Max 2012 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Adriel Labrid Sarmentero
    Responder
    Adriel Labrid Sarmentero
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Isuzu, muy bonito.

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