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Isuzu Bighorn 1983 SUV 5-Puertas I 2.8d MANUAL (110 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 43 años

Consumos

Consumos: 0.64L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

KM deseados para este coche

Menos de 860.000 KM

9.5 Sobre 10

Nota global de este Isuzu:

Ficha Técnica de Isuzu Bighorn 1983 I 2.8d MANUAL (110 CV) 4WD Diesel

El Isuzu Bighorn 1983 I 2.8d MANUAL (110 CV) 4WD Diesel es un modelo de coche de la marca Isuzu y comercializado entre 1983 y 1983, este magnífico modelo tiene 43 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 110 CV disponibles dentro de su motor 2771. Estamos ante el modelo Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Bighorn de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 860.000 km. Es destacable, que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: cojinetes, ESP, testigo, kilometros reales, junta de culata, tubo de escape, fusibles, paragolpes, pinzas, faros xenon y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu Bighorn 1983 I 2.8d MANUAL (110 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Isuzu en los comentarios.

Opiniones de Isuzu Bighorn 1983 I 2.8d MANUAL (110 CV) 4WD Diesel

  1. Pietro Cucalón Quintín
    Responder
    Pietro Cucalón Quintín
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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