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Isuzu Bighorn 1983 SUV 5-Puertas I 2.8d MANUAL (110 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 43 años

Tipo de coche por edad

43 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

Modelo

El modelo es Isuzu Bighorn

7.6 Sobre 10

Nota global de este Isuzu:

Ficha Técnica de Isuzu Bighorn 1983 I 2.8d MANUAL (110 CV) 4WD Diesel

El Isuzu Bighorn 1983 I 2.8d MANUAL (110 CV) 4WD Diesel es una unidad manufacturada de Isuzu y disponible para su comercialización entre 1983 y 1983, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 43 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, dispone de 110 CV es su magnífico motor 2771. Su motor es Diesel con un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Bighorn de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 860.000 km. Debemos tener en cuenta que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: repuestos, sensores, limpieza, volante, testigos luminosos, reprogramar, velocimetro, aparcar, cuantos km dura, frenos y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu Bighorn 1983 I 2.8d MANUAL (110 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Isuzu en los comentarios.

Opiniones de Isuzu Bighorn 1983 I 2.8d MANUAL (110 CV) 4WD Diesel

  1. Pietro Cucalón Quintín
    Responder
    Pietro Cucalón Quintín
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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