Hyundai Santa Fe 2012 SUV 5-Puertas II Restyling 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Nota global de este Hyundai:
Ficha Técnica de Hyundai Santa Fe 2012 II Restyling 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El Hyundai Santa Fe 2012 II Restyling 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Hyundai y vendido entre el año 2012 y 2012, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, tiene en su haber 150 CV en el interior de su motor 2188. Estamos ante el modelo Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Santa Fe de tipo "II Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HMT".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 280.000 km. Es remarcable, que este coche con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: reparar, rotura, abs, avería motor, codificar llave, normativa euro, tubo de escape, limpieza, tacos del motor, volante y testigo fallo motor entre otras.
Fallos y Problemas de Hyundai Santa Fe 2012 II Restyling 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Hyundai SANTA FE 2.2CRDI 4WD 7ST 5DR AUTO
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218 CO2/KM | 287 MG/KM |
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Hyundai SANTA FE 2.2CRDI 4WD 7ST 5DR AUTO
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218 CO2/KM | 287 MG/KM |


Opiniones de Hyundai Santa Fe 2012 II Restyling 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Dimas Sayas Sobio
10/01/2020 Comentario:Buenos acabados en este Hyundai y se comporta bien.