KM deseados
Menos de 570.000 KM
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Tipo de coche por edad
38 años. Es un coche Clásico.
Carrocería
Es un coche de tipo Cabriolet
Motor
Tiene un motor 2302
Año de fabricación
Se fabricó en 1988
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Modelo
El modelo es BMW M3
Combustible
Es un vehículo Gasolina
¿Cuánto vale este BMW M3?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW M3
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV) Gasolina
El BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y comercializado entre 1988 y 1988, por otro lado, este vehículo tiene 38 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, dispone de 195 CV es su magnífico motor 2302. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de M3 de tipo "I (E30)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Es importante resaltar que con 38 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: suspensión roscada, ruido, testigo, mando a distancia, grillos, casa oficial, no arranca, luz de cruce, kilometros reales, ESP y bombín entre otras.
Fallos y Problemas de BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Opiniones de BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV) Gasolina
Preguntar algo u opinar sobre este coche
Coches relacionados
Un diseño de BMW, muy bonito.