ITV cada 2 años

Hyundai I30 2020 Wagon 5-Puertas III 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Fabricado hace 5 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1582

KM deseados para este coche

Menos de 100.000 KM

8.8 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai I30 2020 III 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Hyundai I30 2020 III 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un automóvil de la gama Hyundai y puesto en venta públicamente entre 2020 y 2020, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 5 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, dispone de 136 CV en el espectacular motor 1582. Estamos ante el modelo Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de I30 de tipo "III".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-LCK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 100.000 km. Este automóvil con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: cuanto cuesta, anticongelante, amortiguadores, mando a distancia, velocimetro, limpieza, turbo, cuanto vale el seguro, led, amperios batería y inmovilizador entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 2020 III 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Hyundai en los comentarios.

Opiniones de Hyundai I30 2020 III 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Arnau Algora Ponso
    Responder
    Arnau Algora Ponso
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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